Lithium-Ionen-Nachrichten
Wo Rauch ist
Am 10. April 2023 fuhr ein Mann mit seinem Elektrofahrrad von seiner Arbeitsstelle in Manhattan nach Hause in Queens, NY. Er lebte mit seinen fünf Kindern in einer Wohnung ohne...
Ein offener Dialog über Sicherheit
Über Batteriesicherheit zu sprechen, ist normalerweise ein sehr aufgeladenes Gespräch. So viel steht auf dem Spiel. Unternehmen könnten gezwungen sein, riesige Rückrufaktionen durchzuführen. Oder jemand könnte verletzt werden oder sterben....
Sicherheit verkauft sich nicht
1972 sagte Lee Iacocca, der damalige Präsident der Ford Motor Company, dass „Sicherheit sich nicht verkauft“. Doch 1988 führte er Chrysler dazu, anzukündigen, dass sie das erste amerikanische Automobilunternehmen sein...
Eine Ansammlung von Fehlern
Letzte Woche gab es in New York City einen nächtlichen Brand in einem E-Bike-Geschäft, bei dem vier Menschen in den darüber liegenden Wohnungen an Rauchvergiftung starben, während zwei weitere ins...
Eine explosive Enthüllung
Bevor ich diesen Artikel beginne, möchte ich den tapferen Männern und Frauen danken, die als Ersthelfer dienen und sich in unbekannte Situationen begeben, um als erste Verteidigungslinie für uns alle...
Die Tötung einer schönen Theorie
Im Jahr 1870 hielt der Biologe Thomas Henry Huxley eine Rede, in der er sagte: „Die große Tragödie der Wissenschaft – die Tötung einer schönen Hypothese durch eine hässliche Tatsache.“...
Ein Problem, das wir lösen können
Im Jahr 2016, als Samsung sein Galaxy Note 7 zurückrief, weil die Akkus spontan in Brand geraten waren, hatte ich ein Gespräch mit Mark Lefebvre. Ihm gefiel der Dreamweaver Silver...
Ganzheitlicher Ansatz zur Batteriesicherheit
1959 erfand Volvo den Dreipunkt-Sicherheitsgurt und stellte ihn bekanntermaßen dem Rest der Automobilindustrie zur Verfügung. Sie schätzen, dass er über 1 Million Menschenleben gerettet hat. Doch Sicherheitsgurte mit Schultergurten reichten...
